Зафиксированы массовые отклонения по точности обработки. У всех станков увеличилось время цикла, появились повторяемые погрешности в размере и геометрии деталей
Сильный износ ШВП по оси подачи — выявлены люфты и «ступенчатые» зоны хода
Износ и перегрев подшипников ШВП — шум, вибрации, повышенное сопротивление перемещению
Утрата стабильности позиционирования при реверсе
Прецизионные измерения люфтов и погрешностей перемещений
Проверка кинематики подачи и замеры сопротивления ШВП
Замер радиального и осевого биения шпинделя
Анализ вибраций и тепловых нагрузок
Проверка состояния смазки, направляющих, опорных поверхностей
Татпромстан с 2006 года объединяет опыт станкостроения, собственную сервисную службу и парк из 11 станков DMG Mori, Ecoca, SHTRAL — занаем проблемы оборудования изнутри и умеем их решать